Renault Rafale E-Tech Full Hybrid
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bis zu 1.100 km Reichweite ²
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Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.
Leasingbeispiel
Renault Rafale Techno E-Tech Full Hybrid 200
219,-
Monatlich
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Preis: 40.780 €
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Laufzeit: 36 Monate
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Leasingsonderzahlung: 7.400 €
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Gesamtlaufleistung: 30.000 km
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Gesamtbetrag: 15.284 €
Angebot anfragen
Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.
Ein unverbindliches Leasingangebot für Privatkund/-innen von Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A., Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss, inkl. Überführungskosten. Angebot gültig bis zum 27.07.2024. Bei der Kalkulation handelt es sich um ein aktuelles Aktionsangebot, das ggf. nicht mit anderen Sonderkonditionen kombinierbar ist.
Der neue SUV-Coupé von Renault ab sofort verfügbar
Design und Leistung neu erfunden
Inspiriert von der Luftfahrt, spiegelt das Design des Renault Rafale die dynamische, stromlinienförmige Form eines Flugzeugs wider: Die Sportback-Karosserie mit ihren klaren Linien ist das Ergebnis intensiver Forschung und fügt sich harmonisch in unsere Umgebung: ein dynamisch-sportliches SUV-Coupé voller Leichtigkeit.
![Renault Rafale](https://lzautomobile.de/wp-content/uploads/2023/12/rafale-768x384.jpg)
![Renault Rafale Panoramadach](https://lzautomobile.de/wp-content/uploads/2023/12/rafale-dach.jpg-768x399.webp)
Licht & Komfort
Diese Technologie bietet Ihnen auf Wunsch ein elektrochromatisch dimmbares Panorama-Glasdach Solarbay®: Sie entscheiden, wie viel Helligkeit Sie wollen – dank der vier Modi für die Lichtdurchlässigkeit. Ein Komfort, den Sie ganz individuell gestalten können.
E-Tech Full Hybrid
Fahren Sie ohne Aufladen bis zu 80 %* elektrisch in der Stadt und bis zu 130 km/h ohne Aufladen. Die Batterie lädt sich beim Verlangsamen und Bremsen auf und lässt Sie bis zu 40 % ** Kraftstoff sparen.
Agilität und Stabilität
Bei niedriger Geschwindigkeit lenkt der 4Control Advanced die Hinterräder um bis zu 5° in die entgegengesetzte Richtung der Vorderräder, so dass der Wendekreis mit dem eines Stadtautos vergleichbar ist. Ab 50 km/h neigen sich die Hinterräder um bis zu 1°, um die Stabilität zu verbessern.
Agilität und Stabilität
Bei niedriger Geschwindigkeit lenkt der 4Control Advanced die Hinterräder um bis zu 5° in die entgegengesetzte Richtung der Vorderräder, so dass der Wendekreis mit dem eines Stadtautos vergleichbar ist. Ab 50 km/h neigen sich die Hinterräder um bis zu 1°, um die Stabilität zu verbessern.
![Renault Rafale Ruecksitze](https://lzautomobile.de/wp-content/uploads/2023/12/Renault_Rafale_Ruecksitze-768x512.jpg)
Direkt mit Ihrem Ansprechpartner in einer unserer Filialen sprechen:
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* abhängig vom Ladezustand der Batterie und der Fahrweise gemäß WLTP Stadtzyklus/Quelle: Renault intern/2023
** für einen E-Tech Hybrid-Antrieb im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Fahrzeugantrieb, gemäß WLTP Daten Stadt/Quelle: UTAC & IDIADA/September 2022
Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.
** für einen E-Tech Hybrid-Antrieb im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Fahrzeugantrieb, gemäß WLTP Daten Stadt/Quelle: UTAC & IDIADA/September 2022
Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.
Lüdemann & Zankel Gruppe
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Hauptsitz:
Lüdemann & Zankel AG
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24568 Kaltenkirchen
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